Course de Côte Châtel-St-Denis - Les Paccots 2026

Comme d’autres années, je n’ai participé à la Course de Côte Châtel-St-Denis - Les Paccots, manche finale du CSM, que le dimanche. Cette fois-ci, suite à deux matchs de hockey des U18 et de la 1ère équipe le samedi.

Oui j’ai bien dit U18, parce que suite à l’intégration de Viège dans la Valais-Wallis Academy, mais qu’en U21-Top, l’équipe jouera dès à présent à Sion, et ce sont les U18-Top, championnat régional, qui évolueront à Martigny, la ligue la moins intéressante à voir jouer, car clairement l’âge bête où il y a souvent beaucoup de pénalités, avec qui j’avais fait la saison 2011-12 pour former des officiels, ainsi qu’une 20aines de matchs pour dépanner. Déception donc, et pour ce qui est de la communication, celle de l’Academy n’est pas mieux que celle du MOJU du club, puisqu’il n’y en a eu aucune, alors que le championnat a déjà débuté. A noter que si les règles n’ont pas beaucoup changé, la ligue a introduit un nouveau programme de match, pour lequel il a fallu se former, et former les collègues. Une 2e génération qui inclue des éléments connus de longue date sur les programmes internationaux, que j’avais utilisés au tournoi de l’ICHT à Monthey. Mais alors que j’avais pratiqué il y a plus de 20 ans sans tout cela, en faisant les feuilles de match à la main, le plus gros changement sera quand même, que nous aurons beaucoup moins de contact avec les arbitres, et ça c’est une chose que j’appréciais, vu que toutes les validations se font désormais en ligne.

Dimanche, le rendez-vous est à 6h avec instruction de parquer au poste 4, mais apparemment, le 90% n’ont pas respecté, ou alors les nouvelles infos n’ont pas suivi. En réserve dans le cas d’une absence, je suis placé finalement au poste 11, soit le 1er après le S de l’arrêt de bus, que nous tiendrons à 3, alors que le collègue était seul la veille. Un poste qui devrait être tranquille, à moins d’un soucis à la réaccélération, pour un faux et long rectiligne jusqu’au poste suivant et plus, où le constat entre les différences de puissance est net. Au menu, 2 manches essais et 3 manches courses, disputées en 2 séries, avec de nombreuses coupures pour les bus de ligne. À 9h30, le soleil sort enfin des arbres, et par la suite, les branches avancées ont permis d’avoir un minimum d’ombre, avec un petit coup de moins chaud l’après-midi, le ciel s’étant voilé. Coté poste, 1 botte déplacée suite au déplacement d’air, et une attache métallique récupérée au sol. J’ai également signalé qu’une historique fumait beaucoup en suintant de l’huile ; non traitable chez nous, d’autres postes ont dû intervenir. Coté visuel alentour, le poste précédent a eu une sortie de formule dans les pneus, et un crash moteur, dont les pertes de liquides, constatées tardivement, ont failli créer un sur-incident. Il a fallu également avoir un œil sur un chat, qui venait régulièrement sur son terrain de chasse. La reddition s’est quant-à-elle faite sur une place où était stocké un engin de levage, dont la personne des constructions qui est venu le récupérer, n’a pas apprécié notre présence, et l’a exprimé d’une façon très agréable… J’ai fait en sorte que les gênes se déplacent, afin que la néfaste attitude quitte les lieux rapidement, au détriment de la sécurité routière, mais pour le bien du bénévolat.

Une bonne fin de saison piste avec un poste calme, et visuellement très sympa, suivi d’un 3e match du week-end à 20h.

www.hcmartigny.ch
www.hcvwacademy.ch

paccots.ecuriedeslions.ch

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Prochaines participations :

02-04.10 – Alpine Challenge
10.10 – Karting Wohlen
11.10 – Trail Les Défis des Chalets St-Maurice
17-18.10 – Fête de la Châtaigne Fully
29-31.10 – Rallye du Valais