Slalom de Bière 2026

Le Slalom de Bière, double manche du CS depuis l’an passé, a une nouvelle fois ressemblé à une manche de 24h, et même plus…

Samedi, alors qu’on annonce un week-end beau et chaud, 5h30, il fait 4°C… et ça pique, même les bottes de paille sont givrées. Il faudra attendre 9h45 pour enfin se sentir bien. Je suis en compagnie d’une collègue au poste 11, soit l’intermédiaire, repris l’an passé, car ayant eu un besoin de changement, qui s’est avéré positif. Ce poste demande une attention particulière, car muni d’un drapeau rouge, et parce que les interventions ne sortant plus sur la place (ouverture à contre sens), mais viennent jusqu’à nous pour quitter le parcours, y.c. le ramassage des pénalités, les ravitaillement, ou autres. A mi-premier essai, un concurrent arrive, tout en constatant que le pilote donne de petits coups de volant, et en passant la chicane, il dérive pour s’immobiliser dans l’herbe assez étonnamment… Un problème qui aurait pu lui couter très cher, puisque l’écrou central s’est dévissé, et la roue n’était pas loin de quitter le navire. Le timing qui était bon, a pris 20 min de plus, pour se reprendre au fil des séries, permettant une pause réduite à 30 min. L’après-midi s’est bien déroulé jusqu’à l’avant dernière série, avec l’incendie d’un véhicule.

Dimanche, il fait 1 petit degré de plus, avec une impression de mieux, mais cela ne va pas durer, car dès le lever du soleil, le vent là accompagné et va tenir toute la journée, provoquant à de nombreuses reprises, la chute de bottes de paille protégeant des signaux ou candélabres, ou créant un danger avec certaines banderoles, comme celle de l’échappatoire que j’ai supprimée et remplacée en demandant des cônes supplémentaires. La chaleur ne se fera sentir qu’à partir de 11h30. Côté course, la journée sera bien plus mouvementée, avec en fin de 1er essai, un retard de 50 min. Pour ma part, j’ai profité d’une de ces interruptions (quasi 3 de suite) pour me mettre à l’abri derrière une lignée d’arbres, tellement le vent me soulait déjà… Plus tard, un pilote nous a fait un gros tête à queue dans la chicane, idem que celui vécu l’an passé, qui a nécessité un drapeau jaune.
Après la pause de midi qui a été sucrée, le retard de 25 min va progressivement reprendre l’ascenseur pour atteindre 1h35, avant de se réduire à nouveau. De notre côté, 1 seul drapeau rouge, le second n’ayant pas pu être mis à temps, suite aux mauvaises liaisons radios, alors que toutes les autres interventions se sont déroulées avant notre poste.

Fin de 2 journées de… 14h chacune… soit à 19h30, en rentrant directement à la maison, usé par le vent, et certaines communications et réflexions radios, pesantes, encore malheureusement.

La 2e plus grande place d’arme de Suisse prévoit, elle aussi, selon les articles trouvés, un gros programme non seulement de rénovation mais également d’extension, qui devrait influencer très fortement le slalom, vis-à-vis des infrastructures, et de la piste. Si le 60e semble assuré en 2027, il se pourrait par la suite, qu’il soit contraint de prendre une retraite anticipé…

www.slalom-de-biere.ch

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Prochaines participations :

29.04 – Tour de Romandie (à suivre…)
16-17.05 – Slalom de Bure
23-24.05 – Mémorial Les Rangiers
28-30.05 – Rallye du Chablais
31.05 – CS Karting Levier